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如何以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)去產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展？近日，多個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家聚集廈門(mén)，舉行2016工程機(jī)械后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)+高峰論壇，對(duì)此進(jìn)行了探討。
　　供給側(cè)改革 廈企打造國(guó)內(nèi)首個(gè)工程機(jī)械配件在線交易平臺(tái)
　　據(jù)介紹，從2011年開(kāi)始至今，我國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)由于產(chǎn)能過(guò)剩、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題，一直呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。去年，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、叉車(chē)等主要工程機(jī)械產(chǎn)品銷(xiāo)售情況繼續(xù)下滑，以裝載機(jī)為例，去年的銷(xiāo)量同比下降了51.1%。為廠家提供零配件的工程機(jī)械后市場(chǎng)日子也同樣不好過(guò)。在這種嚴(yán)峻的外部形勢(shì)下，我市部分企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型。這家企業(yè)選擇的方式是“觸電”，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械”的方式，打造國(guó)內(nèi)首個(gè)工程機(jī)械正品配件在線交易平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了由一家傳統(tǒng)整機(jī)廠，變身為工程機(jī)械綜合電商。據(jù)了解，該平臺(tái)自去年10底試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，短短半年時(shí)間銷(xiāo)售額已經(jīng)超過(guò)千萬(wàn)，專(zhuān)業(yè)工程機(jī)械認(rèn)證用戶(hù)達(dá)到兩千多家。
　　廈門(mén)正配信息科技股份有限公司董事長(zhǎng) 傅清良：我們作為一個(gè)電商的綜合平臺(tái)這個(gè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了用戶(hù)需求 我們現(xiàn)在用戶(hù)還是冰山一角 我們今年計(jì)劃是1.5個(gè)億 17年是5個(gè)億 最終我們整個(gè)平臺(tái)沒(méi)有上百億不算成功
　　專(zhuān)家：“互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械”市場(chǎng)廣闊
　　解決行業(yè)痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，論壇上，與會(huì)的專(zhuān)家們分別從產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、工程機(jī)械電商發(fā)展趨勢(shì)、以及供給側(cè)改革等角度，為工程機(jī)械行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)尋找藥方。有專(zhuān)家認(rèn)為，相比于淘寶、京東等成熟的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，目前國(guó)內(nèi)服務(wù)于生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)依舊方興未艾，隨著物流配送體系的日益完善，工程機(jī)械行業(yè)電商能夠解決中間環(huán)節(jié)多、信息不透明等痛點(diǎn)，未來(lái)的市場(chǎng)也非常廣闊。
　　中國(guó)人民大學(xué)商學(xué)院教授 陳甬軍：工程機(jī)械在這方面產(chǎn)生的問(wèn)題 用互聯(lián)網(wǎng)+來(lái)對(duì)接工程機(jī)械生產(chǎn)和使用的廠家 也就為供給側(cè)改革提供了很好的途徑 供給側(cè)改革就是需求和供給要緊密對(duì)接起來(lái) 減少過(guò)去盲目性