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　　本報(bào)訊 21日，15輛分時(shí)租賃電動(dòng)車現(xiàn)身南京市政府大院和行政服務(wù)中心，這是南京首次推出分時(shí)租賃電動(dòng)車。當(dāng)天有5位公務(wù)人員租車出行，比預(yù)想的客戶要少，但不少人試駕，絕大多數(shù)人是第一次接觸分時(shí)租賃這種新興的租車模式。

　　在南京行政服務(wù)中心東面的路面停車場，10輛白色純電動(dòng)車一字排開。在南京市政府大院內(nèi)，5座充電樁前，也停放了5輛電動(dòng)車。根據(jù)租車流程介紹，記者通過手機(jī)進(jìn)入易充網(wǎng)公眾微信號，上傳駕駛證，身份證，不到5分鐘，審核過關(guān)，即可租車。手機(jī)點(diǎn)擊“開門”鍵，只聽車鎖打開，開門進(jìn)入，啟動(dòng)車鎖。記者駕車到河西指揮部后返回，關(guān)鎖，走出車輛后，在手機(jī)點(diǎn)擊“還車”鍵，再點(diǎn)擊“關(guān)門”鍵，自動(dòng)跳出7元租車費(fèi)用，微信支付。一部手機(jī)，全程自助完成租車。

　　推出分時(shí)租賃的是南京普斯迪爾科技有限公司，總經(jīng)理李鑫調(diào)用管理平臺數(shù)據(jù)得知，當(dāng)天分時(shí)租賃做成5單業(yè)務(wù)，都是政府公務(wù)人員出行用車。一位客戶從新城大廈駕車至市政府開會(huì)，后在市政府還車，租車費(fèi)用12.5元。記者估算，兩地相距15公里左右，若打車，費(fèi)用在35元左右。分時(shí)租賃目前推出的價(jià)格是，集團(tuán)用戶，半小時(shí)內(nèi)7元，1小時(shí)內(nèi)14元；零散客戶，1小時(shí)內(nèi)25元。

　　李鑫介紹，90%以上的城市家庭，其私家車每天的使用時(shí)間不超過兩小時(shí)，其它時(shí)間閑置在車庫，而分時(shí)租賃可以最大限度地使用車輛，是分享經(jīng)濟(jì)在出行領(lǐng)域的又一種體現(xiàn)。分時(shí)租賃和電動(dòng)車結(jié)合，既能推廣新能源車，又能最大限度地降低開車出行成本。

　　雖說電動(dòng)車分時(shí)租賃在南京試水首日業(yè)務(wù)不太樂觀，但眾多社會(huì)資本已看中分時(shí)租賃這塊潛在的出行市場。南京思必達(dá)車業(yè)公司計(jì)劃在下個(gè)月推出分時(shí)租賃電動(dòng)車，思必達(dá)市場部負(fù)責(zé)人張思冬介紹，為探市場，公司小規(guī)模開展了燃油車自助分時(shí)租賃業(yè)務(wù)，一年積累了上百位活躍用戶，車輛使用率能達(dá)到25%。

　　記者了解到，普斯迪爾和思必達(dá)的分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的布點(diǎn)都很有限，目前，這兩家公司都屬于小規(guī)模試水，政府辦公場所、白領(lǐng)聚集的軟件園、商務(wù)樓宇，這些地點(diǎn)是分時(shí)租賃首選的布點(diǎn)場所。一位試駕的公務(wù)員表示，如果住宅附近有租車點(diǎn)，租車頻率肯定會(huì)很高。

　　而最大的難題還在于推廣。大多數(shù)人不相信，純電動(dòng)車已經(jīng)開到了眼前，也不知道只需幾分鐘就能租輛車開?！爸灰敢鈬L試一次，就會(huì)有點(diǎn)改變?！?/p>